一汽丰田雷凌汽车报价及图片 新款丰田雷凌上市,10款车型可选,售价1158万起

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新款丰田雷凌上市,10款车型可选,售价1158万起

在中国市场,月销量5000辆是及格线;10,000辆/月则属于热销,紧凑型轿车市场只有18%能达到过万销量;2万级月销量的车型则缩减到15%,属于凤毛麟角的存在。而我们今天的主角——丰田雷凌,就属于这样的2万级月销量存在。

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为了满足更多不同消费者的需求,广汽丰田于日前正式上市了新款雷凌以及运动版车型,官方指导价11.58-15.28万。而它或许,只是广汽丰田扩张销量的开始。

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(上图为美版车型)

丰田雷凌其实是一款不折不扣的原版车型,外观基本没有进行太大的修改,只是在进气格栅增加了一圈镀铬装饰条,以及加入中国消费者非常喜欢的雾灯。但消费者其实还不能满意,尤其是那些年轻人们,他们更喜欢美版那种“大嘴”造型。

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所以采用美版运动版外观的丰田雷凌运动就登场了,新车最大变化在于采用全新设计的前包围,下进气格栅尺寸更大,并且为全黑装饰框,整体看起来进攻性更强,但比较可惜的是雾灯也取消了。

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至于尾部,下包围的同色装饰条也更大了,有些人或许觉得它用力过猛,太过于张扬;但也有不少人认为,如今的它才真正适合如今的年轻人。若是不喜欢这外观,“普通”版本也足够高颜值。

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另外的提升则在于贴心的配置,新款雷凌可以选配了高级皮质内饰套装,价格需要增加2,000元,内饰质感更强也显得精致。对于年轻人来说,此次所升级的车联网同样具有吸引力,而后排出风口以及USB插口的加入,则是让家庭用户最开心的提升。

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自2014年上市至今,雷凌已经获得了百万辆的总销量,深得消费者欢心,并且从最开始它就走出了与“Corolla”不同的路线——更年轻的中级车。这些年过去了,中国市场也证明了广汽丰田雷凌是赌对了,年轻消费者越发成为中国汽车消费的主要部分。

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在这6年时间中,雷凌也在不断提升、不断升级。2016年,正式推出雷凌双擎车型,让丰田混动门槛直接降低到15万以下,要知道那时候的普锐斯可是差不多30万。2019年,初次与我们见面的雷凌也不到4年时间,就迅速迎来了换代更新,脱胎于TNGA架构的它也是与全球同步。

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并且根据相关消息,“加长版”雷凌也已经立项,将会在2021年与我们见面,同时还会有丰田最新的M15C系列发动机。而如今,丰田雷凌运动系列更为迅速,以此形成了雷凌、雷凌双擎、雷凌运动三“小”系列,术业有专攻,让雷凌系列能够针对化满足不同用户的需求,这一点可见广汽丰田的贴心以及对市场的精准把握。

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新车一共推出10款车型,官方指导价11.58-15.28万,包括了1.2T以及1.8L双擎车型,包括运动版在内只是具有5个配置车型。1.2T以及1.8L双擎车型,两者在同配置前提下价格差为1.8万,若是对价格敏感,那么1.2T就足够使用。教授比较推荐1.8L双擎,工信部综合百公里油耗从5.6L下降到4.1L,虽说油耗或许难以弥补价格差,但可以换上更静谧的行驶质感以及低速更畅快的加速,何乐而不为?

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进取版作为最低配车型,就已经标配了夸张的8安全气囊,除了常规的主副驾安全气囊、前后排气帘,还带有同级少见的膝部气囊、副驾驶座坐垫安全气囊。此外还配备有主动驻车、8英寸中控屏幕、LED自动大灯、全车玻璃一键升降、后排出风口等配置,是全系车最实用的配置,满足大部分家庭用户需求。

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增加1.4万的豪华版则是性价比最高的车型,相比进取版增加了一整套TSS丰田智行安全系统,集成了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航以及自适应远近灯等配置,另外升级了9英寸中控屏幕,带有非常强大的“丰田悦享”车载互联系统;除此还有倒车影像、电动天窗等配置,非常值得追求互联的年轻消费者。

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至于此次换上新前脸的运动版,则需要在豪华版基础上增加0.6万,轮毂升级到全系唯一的17英寸,车身下降20mm之多,就更帅气的外观来看就值回票价了,毕竟后期改装的话可不止是0.6万,何况它还增加了后倒车雷达、仿皮座椅等配置,同样性价比不低。

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运动版基础增加0.4万,则可以选择科技版,增加了7英寸液晶仪表、12.1英寸仪表、自动空调以及抬头显示等配置。在运动版基础增加0.6万则是尊享版,增加了驾驶座座椅电动调节、自动空调。但两者就提升而言,性价比不高。

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雷凌的开局即爆红,表现了广汽丰田的独到眼光,更重要的是它打造了一个新的丰田IP,提到雷凌,大家首先想到的是“高质量”、“年轻”、“科技”,从这些关联词来看丰田雷凌无疑是成功的。双擎、运动版的“独立”,则是加强雷凌的属性,未来的雷凌相信能获得更高的销量,或许能直逼3万辆/月的销量大关。但对于我们消费者而言,加长版、新1.5L版本以及2.0L混动版本同样值得期待,雷凌也会持续给到我们惊喜。

新车 新款广汽丰田雷凌正式上市 售1158-1528万元

文:懂车帝原创 陈旭明

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[懂车帝原创 产品] 6月30日,新款广汽丰田雷凌正式上市,新车推出燃油版185T和双擎版两种车型,并增加了新外观风格的运动系列,共计10款车型,指导价格区间为11.58-15.28万元。

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图为全新雷凌运动系列185T车型

新推出的全新雷凌运动系列延续了美版SE版车型设计,车头部分比较大的一个区别就是将徽标移到引擎盖上;取消了进气格栅两侧的圆形雾灯,改为了两条横向装饰,视觉上拉伸了横向视觉宽度。

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车尾比较大的区别在于下包围部分,采用了黑色网状套件装饰以及仿“扩散器”式的设计造型,整体运动感有所增强。不过遗憾的是,该车并未采用美版双出式排气造型。相比于2019款运动版,全新运动系列车型增加了2000元。

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运动系列车型内饰延续了其运动款定位,增加了诸多红色装饰线条,包括车门内衬、挡把区域以及红色缝线皮质座椅,整体内饰氛围显得更加活泼,对于年轻用户来说更具吸引力一些。

此外,2021款其他车型配置也有所升级,如入门版增加8英寸触摸屏、后排空调出风口、后排USB充电接口等配置;中配车型在此基础上,还配备了9英寸电子语音导航系统、高级皮质内饰选装包等配置。

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该车仍将采用三辐式方向盘,后方采用指针加行车电脑的显示组合,中央采用9英寸液晶显示屏幕,配置上基本与现款车型保持一致。

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动力部分,185T车型搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率85千瓦,传动系统匹配CVT无级变速箱;双擎混动车型搭载1.8升发动机组成的混动系统,综合最大功率90千瓦,传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。两款发动机均达到国六排放标准。

新车 入门价格降2000元,广汽丰田雷凌精英版上市,售1118万元

文:懂车帝原创 陈旭明

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[懂车帝原创 产品] 近日,懂车帝从广汽丰田获悉,雷凌新增一款入门款“精英版”,售价为11.18万元,进一步降低了购车门槛。该车搭载1.5升自然吸气发动机,价格比进取版便宜2000元。

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图为2022款丰田雷凌1.5升进取版

从具体配置来看,丰田雷凌1.5升CVT精英型在售价低2000元的基础上,由进取版16英寸轮辋改为15英寸钢制轮辋,其他方面的配置则与进取版基本保持一致。其配备8英寸中央显示屏、遥控钥匙、织物座椅、4喇叭音响、LED头灯、手动空调等配置。

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车内配备8英寸中央显示屏

动力方面,该车搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率89千瓦、峰值扭矩148牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,NEDC百公里综合油耗为5.1升。(以上数据来源于丰田汽车)

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在国内市场,丰田雷凌与卡罗拉组成丰田家族紧凑型轿车的双车阵容,在国内市场的销量表现有目共睹。从国内紧凑型轿车近半年累计销量来看,丰田雷凌位居第六位,销量低于日产轩逸(约10-17.5万元)、上汽大众朗逸(约12-15万元)、一汽-大众宝来(约10-15.7万元)、速腾(约12.8-17万元)等车型。